成果简介:复杂动应力路径下土体动力特性研究。地震、交通、波浪等动荷载具有不同的性质,形成直线型、圆形、心形应力路径,对土体的变形和强度产生重要影响,研究得到复杂应力路径对动压缩模量、动剪切模量、动压缩阻尼比和动剪切阻尼比的影响规律,构建了不同土体统一的动模量衰减曲线数学模型和阻尼比预测模型,对于岩土工程设计具有一定的指导意义。还得到了长期交通荷载作用下轴向累积变形预测模型,该成果可用于公路工程运营维护和沉降变形预测中。
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